Sabtu, 20 November 2010
Monkey Island
To All of You
Floating Market
Floating Market is the place where the sale and purchase transactions, but this market attractive is that all transactions are done over the boat, this market is one of the famous tourist attraction in South diKalimantan, this market is crowded with visitors starting at 5 am until 6 am, starting from basic necessities such as vegetables, fish, fruits and snacks, and much more, while waiting for sunrise accompanied by snacks and a cup of coffee or tea while enjoying the red morning sun, here you can also enjoy typical banjarmasin soto. This is all you can find in the Floating Market, a distance of 20 to 25 km from airport Syamsudin Noor.
Floating Market is the place where the sale and purchase transactions, but this market attractive is that all transactions are done over the boat, this market is one of the famous tourist attraction in South diKalimantan, this market is crowded with visitors starting at 5 am until 6 am, starting from basic necessities such as vegetables, fish, fruits and snacks, and much more, while waiting for sunrise accompanied by snacks and a cup of coffee or tea while enjoying the red morning sun, here you can also enjoy typical banjarmasin soto. This is all you can find in the Floating Market, a distance of 20 to 25 km from airport Syamsudin Noor.
Jumat, 19 November 2010
They Wait Engine sound
when the plane landed
This is a familiar sight in the area of Papua, at the time of landing dozens or even hundreds of people around the plane during landing in remote areas in Papua, this carebou plane carrying food and even load the car. You can see people drawn enthusiastic welcome to help reduce the principal ingredients of the plane Trigana. This picture of the territory of Papua, we dedicate this picture to all readers of this blog if PT. Trigana trying hard to send various kinds of civil society needs us far there who can not enjoy life like us, they have to wait and wait until they heard the sound of the plane that brought their daily lives.
This is a familiar sight in the area of Papua, at the time of landing dozens or even hundreds of people around the plane during landing in remote areas in Papua, this carebou plane carrying food and even load the car. You can see people drawn enthusiastic welcome to help reduce the principal ingredients of the plane Trigana. This picture of the territory of Papua, we dedicate this picture to all readers of this blog if PT. Trigana trying hard to send various kinds of civil society needs us far there who can not enjoy life like us, they have to wait and wait until they heard the sound of the plane that brought their daily lives.
Kamis, 18 November 2010
Trigana Jayapura
Trigana Air Jayapura
Trigana is a private airline established in 1992, Trigana grow and develop in the territory of Papua, lack of road and sea is a barrier happy food distribution to reach remote areas even up to the top of the mountain areas of Papua, using Twin Otter aircraft and 42 ATR / 300 and ATR 72 Trigana distributes food ingredients such as rice and fuel needs in this area, what happens if the distribution of delayed 1 day or more, many factors that cause the delay could be the weather, etc. This is a challenge for the pilots and pride for the people of Papua to Trigana that can reach the area.
PT. Trigana Head Office
Komp. Puri Centra Niaga
Jl. Wiraloka, Block D # 68-70
phone +62 21 8604867 - 70
fax +621 8604866
Kalimalang, jakarta 13620
Trigana is a private airline established in 1992, Trigana grow and develop in the territory of Papua, lack of road and sea is a barrier happy food distribution to reach remote areas even up to the top of the mountain areas of Papua, using Twin Otter aircraft and 42 ATR / 300 and ATR 72 Trigana distributes food ingredients such as rice and fuel needs in this area, what happens if the distribution of delayed 1 day or more, many factors that cause the delay could be the weather, etc. This is a challenge for the pilots and pride for the people of Papua to Trigana that can reach the area.
PT. Trigana Head Office
Komp. Puri Centra Niaga
Jl. Wiraloka, Block D # 68-70
phone +62 21 8604867 - 70
fax +621 8604866
Kalimalang, jakarta 13620
South Borneo served by Trigana Air
Banjarmasin is a city that is growing rapidly than in previous years, the number of excavation crops such as coal mines, diamonds, gold, gas, tourism is still a lot more, in line with these developments the number of passengers in and out very much banjarmasin growth reached 5 to 10 percent per year, characterized by high frequency of flights both coming and departing, it is an opportunity for airlines that want to expand the island of Borneo, is no exception Trigana which has long been a liaison dikalimantan cities.
PT. Trigana BanjarmasinSyamsudin Noor Airport, Terminal departurePhone +62 511-4705300 begin_of_the_skype_highlighting +62 511-4705300 end_of_the_skype_highlightingfax +62 511-4706159
Trigana Air Service
Has been running a few months of PT. Trigana still not alter its flight schedule so as to make customers hesitant in ordering tickets for their trip. The absence of changes in flight schedules due to the limited fleet of owned, so the flight schedule is not working normally. With these conditions we hope to be back to normal flight schedule as usual, in order to serve the community in Borneo.
Senin, 15 November 2010
Trigana Air Boeing
B 737 300 dan B737 200 PT. Trigana Air Service
Seiring dengan perkembangannya dan begitu Pesatnya pertumbuhan Maskapai penerbangan dengan Variasi atau jenis Pesawat membuat Trigana Air menambah Armadanya lagi dengan B737 300 yang sekarang menjalani Proses Painting diGMF, dan satu penambahan B 737 200 yang rencananya dengan nama PK-YSC, sehingga menambah koleksi baru Trigana menjadi 2 unit B 737 300 dan 3 Unit B737 200. Dengan pesawat inilah Trigana Air akan memperluas wilayah Terbangnya guna melayani Pelanggan setia Trigana Air yang berada diseluruh Indonesia, Penambahan Rute ataupun Penebalan Rute itu yang diharapkan sebagai wujud perencanaan atau komitmen PT. Trigana Air dalam mengenbangakan sayapnya......
Jayalah Selalu......................................................................................................................................................
Jumat, 05 November 2010
PK-YSA
Banjarmasin - Pangkalan Bun
Setelah menjalani Proses Penggantian Engine (Mesin) diBanjarmasin selama 10 hari sejak tanggal 26 Oktober 2010, Pesawat Trigana Air yang berigistrasi PK-YSA Boeing 737-200 tepat pukul 01.59 Utc atau pikul 09.59 Wita Kembali ke Home Basenya diPangkalan Bun Untuk kembali menerbangi Rute-Rute dari Pangkalan Bun-Semarang, Pangkalan Bun-Jakarta dan Pangkalan Bun Surabaya. Bravo Trigana........................
Rabu, 03 November 2010
Serpihan Qantas
Inilah Foto-foto Serpihan Pesawat Qantas
Warga Batam dikejutkan dengan jatuhnya beberapa serpihan pesawat di Batam Center, Kamis (4/11/2010) pagi. Bukan itu saja, warga juga mendengar ledakan.
Kapolresta Barelang, Kombes Pol Eka Yudha mengatakan telah mengamankan serpihan pesawat dari 7 TKP di polsek terdekat.
"Semuanya sudah diamankan di Polsek dan segera akan dibawa ke Polresta, " ujar Eka.
Dijelaskannya, bahwa pesawat Qantas dengan rute Singapura - Australia sedang berputar-putar untuk menghabiskan fuel.
"Itu pembicaraan saya dengan ATC Bandar Udara Hang Nadim Batam Kepulauan Riau, mereka belum mendarat," tambahnya.
Berikut foto-foto sebagian serpihan pesawat yang ditemukan.
Sesaat seblm Landing
Foto Qantas saat Lakukan Pendaratan Darurat di Singapura
Seorang pengguna di Twitter mengunduh foto pesawat Qantas jenis A380 dengan nomor penerbangan Q32 saat akan melakukan pendaratan, Kamis (4/11/2010).
Juru bicara Qantas, Emma Kearns, menyatakan pesawat sudah mendarat dengan selamat di Bandara Changi, Singapura, meski hanya menggunakan tiga mesin.
"Sejumlah media melaporkan bahwa pesawat mengalami kecelakaan. Berita itu tidak benar dan tak ada pesawat Qantas yang mengalami hal itu," demikian pernyataan dari pihak Qantas. Pesawat itu memiliki 26 kru.
"Qantas dengan nomor penerbangan QF32 dalam perjalanan dari Singapura ke Sydney dan mesin nomor dua mati jadi sebagai tindakan pengamanan kami kembali ke Singapura," demikian juru bicara Qantas menjelaskan. Stasiun televisi Singapura melaporkan jika pesawat itu sudah mendarat kembali di Bandara Changi.
Juru bicara Qantas, Emma Kearns, menyatakan pesawat sudah mendarat dengan selamat di Bandara Changi, Singapura, meski hanya menggunakan tiga mesin.
"Sejumlah media melaporkan bahwa pesawat mengalami kecelakaan. Berita itu tidak benar dan tak ada pesawat Qantas yang mengalami hal itu," demikian pernyataan dari pihak Qantas. Pesawat itu memiliki 26 kru.
"Qantas dengan nomor penerbangan QF32 dalam perjalanan dari Singapura ke Sydney dan mesin nomor dua mati jadi sebagai tindakan pengamanan kami kembali ke Singapura," demikian juru bicara Qantas menjelaskan. Stasiun televisi Singapura melaporkan jika pesawat itu sudah mendarat kembali di Bandara Changi.
Qantas QFA-32
Freddy Numberi: Tidak Benar Pesawat Qantas Meledak
Menteri Perhubungan Freddy Numberi menyatakan pesawat Qantas dengan nomor penerbangan QFA-32 dengan rute penerbangan London-Singapura-Sidney tidak meledak. Tetapi yang terjadi adalah salah satu mesinnya bermasalah dan akhirnya meledak.
"Saya klarifikasi siaran di mana-mana yang menyatakan pesawat meledak, dan ada bahkan yang berkembang bahwa (itu) pesawat Indonesia lagi. Saya klariifikasi bahwa pesawat tersebut tidak meledak, dan pesawatnya dari Australia, Qantas rute London-Singapura-Sidney. Setelah take off dari Singapura, mesin nomor 2 pecah," ungkap Freddy di kantornya, Jakarta, Kamis (4/11/2010).
Menurut keterangannya, saat di udara tersebutlah serpihan pesawat kemudian jatuh di sekitar perumahan masyarakat di Batam, Kepulauan Riau. "Sehingga informasinya pesawat meledak dan sebagainya. Itu tidak benar" paparnya.
Freddy mengatakan bahwa pesawat yang mengangkut 469 penumpang tersebut, telah mendarat dengan selamat pada pukul 03.46 UTC (waktu setempat) atau pukul 10.46 WIB di Bandara Changi, Singapura.
Investigasi atas kejadian ini sendiri, imbuh Menhub, akan dilakukan otoritas Singapura dan Australia. Seluruh penumpang dinyatakan selamat dan tak ada yang mengalami cidera atau luka serius. Terjadinya ledakan itu sempat membuat warga Batam, apalagi serpihan mesin pesawat yang meledak jatuh di perumahan warga.
"Saya klarifikasi siaran di mana-mana yang menyatakan pesawat meledak, dan ada bahkan yang berkembang bahwa (itu) pesawat Indonesia lagi. Saya klariifikasi bahwa pesawat tersebut tidak meledak, dan pesawatnya dari Australia, Qantas rute London-Singapura-Sidney. Setelah take off dari Singapura, mesin nomor 2 pecah," ungkap Freddy di kantornya, Jakarta, Kamis (4/11/2010).
Menurut keterangannya, saat di udara tersebutlah serpihan pesawat kemudian jatuh di sekitar perumahan masyarakat di Batam, Kepulauan Riau. "Sehingga informasinya pesawat meledak dan sebagainya. Itu tidak benar" paparnya.
Freddy mengatakan bahwa pesawat yang mengangkut 469 penumpang tersebut, telah mendarat dengan selamat pada pukul 03.46 UTC (waktu setempat) atau pukul 10.46 WIB di Bandara Changi, Singapura.
Investigasi atas kejadian ini sendiri, imbuh Menhub, akan dilakukan otoritas Singapura dan Australia. Seluruh penumpang dinyatakan selamat dan tak ada yang mengalami cidera atau luka serius. Terjadinya ledakan itu sempat membuat warga Batam, apalagi serpihan mesin pesawat yang meledak jatuh di perumahan warga.
Senin, 01 November 2010
Shanghai Expo 2010
Indonesia Raih Perunggu di Shanghai Expo 2010
Jakarta (ANTARA News) - Paviliun Indonesia raih penghargaan perunggu untuk displai kreatif kategori-A pada ajang pameran terbesar di dunia dalam skala Bureau International des Expositions (BIE), "World Expo Shanghai China atau WESC 2010", yang berakhir 31 Oktober 2010.
"Pemenang lain untuk kategori ini adalah Saudi Arabia (emas) dan Jepang (perak) dan sembilan juri Komite Internasional Expo sepakat menilai Paviliun Indonesia memiliki dekorasi ruang dan materi pameran yang relevan dengan tema dan paling kreatif ketiga pada WESC 2010," demikian siaran pers Kedutaan Besar Republik Indonesia (KBRI) Beijing yang diterima, di Jakarta, Senin.
Komite ini menetapkan 34 penerima penghargaan dalam pengembangan tema, displai kreatif, desain paviliun untuk kategori A-D (A: dibangun sendiri, B: dibangun sendiri ukuran kecil, C: sewaan, D: gabungan).
Partisipasi Indonesia dalam Pameran Dunia 2010 diakui banyak pihak telah mencapai hasil yang sangat baik, target jumlah pengunjung sejumlah lima juta tercapai pada bulan Agustus 2010 dan hingga hari penutupan expo Paviliun Indonesia berhasil menjaring 8.090.812 pengunjung, atau 11% dari total jumlah pengunjung WESC yang mencapai angka 73,08 juta orang.
Daya tarik tidak hanya berasal dari kreasi dan inovasi rancang bangun paviliun yang apik, unik dan ramah lingkungan, namun juga dari pertunjukan seni budaya yang secara non-stop digelar setiap hari di panggung depan paviliun.
Grup kesenian dari penjuru nusantara, antara lain dari Aceh, Sumatera Utara, Palembang, DKI Jakarta, Jawa Barat, Jawa Tengah, Yogyakarta, Bali, NTT dan Kalimantan Timur, menampilkan ragam tarian dan musik tradisional tampil lima kali sehari selama expo.
Menurut siaran pers tersebut, aroma makanan yang sedap dari warung makan "Enak" juga menjadi salah satu alasan banyaknya pengunjung yang datang ke Paviliun Indonesia.
Di samping kesuksesan yang kasat mata dan sifatnya kuantitatif, banyak capain lain dari partisipasi Indonesia pada WESC 2010 ini.
Selain memperkenalkan identitas bangsa kepada publik lokal Tiongkok dan internasional yang dicitrakan dengan branding "bio diverse city", Indonesia memanfaatkan ajang pameran ini sekaligus untuk mempromosikan potensi ekonomi, budaya dan pariwisata.
Paviliun Indonesia selama 184 hari pagelaran expo telah menerima puluhan kunjungan tamu kehormatan, seperti Presiden RI, sejumlah Menteri Kabinet Indonesia Bersatu II, anggota legislatif dan BPK, dan Gubernur Jakarta.
Sementara tamu asing yang singgah ke Paviliun Indonesia di antaranya adalah Presiden Timor Leste, mantan PM Jepang Yasuo Fukuda, mantan PM Australia John Howard, Sekjen ASEAN, Menlu Australia, Dubes AS untuk Indonesia, Menteri Perindustrian Thailand, Gubernur Victoria State Australia, Kepala Kabinet dan Menteri Ekonomi Belgia, Mayor Shanghai dan Dirjen WESC.
WESC 2010 yang diadakan dari 1 Mei sampai dengan 31 Oktober dan diikuti oleh 246 negara dan organisasi internasional ditutup oleh Perdana Menteri RRT Wen Jiabao dan diakhiri dengan Summit Forum yang menghasilkan "Shanghai Declaration" yang berisi beberapa pokok kesepakatan.
Antara lain, pembangunan peradaban yang berorientasi pada lingkungan/ekologi, perkembangan yang inklusif dan seimbang, serta pembangunan yang berdasarkan pada inovasi iptek.
Bendera World Expo diserahkan kepada Wali Kota Milan, Italia, yang akan menjadi tuan rumah pameran sejagat pada tahun 2015.
(A025/Y006)
"Pemenang lain untuk kategori ini adalah Saudi Arabia (emas) dan Jepang (perak) dan sembilan juri Komite Internasional Expo sepakat menilai Paviliun Indonesia memiliki dekorasi ruang dan materi pameran yang relevan dengan tema dan paling kreatif ketiga pada WESC 2010," demikian siaran pers Kedutaan Besar Republik Indonesia (KBRI) Beijing yang diterima, di Jakarta, Senin.
Komite ini menetapkan 34 penerima penghargaan dalam pengembangan tema, displai kreatif, desain paviliun untuk kategori A-D (A: dibangun sendiri, B: dibangun sendiri ukuran kecil, C: sewaan, D: gabungan).
Partisipasi Indonesia dalam Pameran Dunia 2010 diakui banyak pihak telah mencapai hasil yang sangat baik, target jumlah pengunjung sejumlah lima juta tercapai pada bulan Agustus 2010 dan hingga hari penutupan expo Paviliun Indonesia berhasil menjaring 8.090.812 pengunjung, atau 11% dari total jumlah pengunjung WESC yang mencapai angka 73,08 juta orang.
Daya tarik tidak hanya berasal dari kreasi dan inovasi rancang bangun paviliun yang apik, unik dan ramah lingkungan, namun juga dari pertunjukan seni budaya yang secara non-stop digelar setiap hari di panggung depan paviliun.
Grup kesenian dari penjuru nusantara, antara lain dari Aceh, Sumatera Utara, Palembang, DKI Jakarta, Jawa Barat, Jawa Tengah, Yogyakarta, Bali, NTT dan Kalimantan Timur, menampilkan ragam tarian dan musik tradisional tampil lima kali sehari selama expo.
Menurut siaran pers tersebut, aroma makanan yang sedap dari warung makan "Enak" juga menjadi salah satu alasan banyaknya pengunjung yang datang ke Paviliun Indonesia.
Di samping kesuksesan yang kasat mata dan sifatnya kuantitatif, banyak capain lain dari partisipasi Indonesia pada WESC 2010 ini.
Selain memperkenalkan identitas bangsa kepada publik lokal Tiongkok dan internasional yang dicitrakan dengan branding "bio diverse city", Indonesia memanfaatkan ajang pameran ini sekaligus untuk mempromosikan potensi ekonomi, budaya dan pariwisata.
Paviliun Indonesia selama 184 hari pagelaran expo telah menerima puluhan kunjungan tamu kehormatan, seperti Presiden RI, sejumlah Menteri Kabinet Indonesia Bersatu II, anggota legislatif dan BPK, dan Gubernur Jakarta.
Sementara tamu asing yang singgah ke Paviliun Indonesia di antaranya adalah Presiden Timor Leste, mantan PM Jepang Yasuo Fukuda, mantan PM Australia John Howard, Sekjen ASEAN, Menlu Australia, Dubes AS untuk Indonesia, Menteri Perindustrian Thailand, Gubernur Victoria State Australia, Kepala Kabinet dan Menteri Ekonomi Belgia, Mayor Shanghai dan Dirjen WESC.
WESC 2010 yang diadakan dari 1 Mei sampai dengan 31 Oktober dan diikuti oleh 246 negara dan organisasi internasional ditutup oleh Perdana Menteri RRT Wen Jiabao dan diakhiri dengan Summit Forum yang menghasilkan "Shanghai Declaration" yang berisi beberapa pokok kesepakatan.
Antara lain, pembangunan peradaban yang berorientasi pada lingkungan/ekologi, perkembangan yang inklusif dan seimbang, serta pembangunan yang berdasarkan pada inovasi iptek.
Bendera World Expo diserahkan kepada Wali Kota Milan, Italia, yang akan menjadi tuan rumah pameran sejagat pada tahun 2015.
(A025/Y006)
COPYRIGHT © 2010
Prabowo S Party 2014
Prabowo: Gerindra to win 2014 election
Great Indonesia Movement (Gerindra) Party patron Prabowo Subianto has said his party would win the 2014 general elections.
"I believe that our party platform would bring welfare to Indonesian people," he said on Sunday as quoted by kompas.com.
Gerindra, known as a dark horse in the 2009 election, has established a confederation with several small parties to face the 2014 election.
Prabowo said he would run for president in 2014 should people trust him and deem him qualified.
"I believe that our party platform would bring welfare to Indonesian people," he said on Sunday as quoted by kompas.com.
Gerindra, known as a dark horse in the 2009 election, has established a confederation with several small parties to face the 2014 election.
Prabowo said he would run for president in 2014 should people trust him and deem him qualified.
Memecah Bangsa Dgn Isu Sara
Tindak Tegas Pengancam Disintegrasi Bangsa Dengan Peralat SARA
Pontianak (ANTARA News) - Pemerintah harus menindak tegas pengancam disintegrasi bangsa mengingat banyak ancaman ke arah itu dan bahkan ada yang berbau SARA serta memecah belah persatuan dan kesatuan bangsa.
"Kami prihatin dengan kondisi bangsa saat ini yang mengancam integrasi bangsa," kata Ketua Dewan Pengurus Daerah (DPD) Taruna Merah Putih Kalbar Karolin Margret Natasya di Pontianak, Sabtu.
Berbagai persoalan politik dan bencana alam yang terus melanda Indonesia. Pemerintah diharapkan lebih tegas menghadapi persoalan yang mengancam integrasi bangsa Indonesia, dan kesatuan Negara Republik Indonesia (NKRI).
Ancaman tersebut, kata Karolin, seperti halnya isu-isu yang berbau SARA, dan adanya upaya melemahkan institusi negara sehingga perlu disikapi serius menyangkut kedaulatan bangsa Indonesia.
"Yang patut kita junjung tinggi adalah NKRI, itu harga mati," tegasnya.
Menurut Anggota DPR RI Daerah Pemilihan Kalbar itu, bagaimana pun NKRI adalah harga mati, dan Pancasila adalah ideologi negara yang tidak dapat ditawar-tawar lagi.
Peranan kaum pemuda sangat besar karena mereka tidak bisa lepas dari republik ini. Namun sangat disayangkan subangsih pemuda untuk membangun negeri ini masih kurang.
"Saya belum jelas melihat sumbangsih dari pemuda," katanya. (ANT-089/K004)
"Kami prihatin dengan kondisi bangsa saat ini yang mengancam integrasi bangsa," kata Ketua Dewan Pengurus Daerah (DPD) Taruna Merah Putih Kalbar Karolin Margret Natasya di Pontianak, Sabtu.
Berbagai persoalan politik dan bencana alam yang terus melanda Indonesia. Pemerintah diharapkan lebih tegas menghadapi persoalan yang mengancam integrasi bangsa Indonesia, dan kesatuan Negara Republik Indonesia (NKRI).
Ancaman tersebut, kata Karolin, seperti halnya isu-isu yang berbau SARA, dan adanya upaya melemahkan institusi negara sehingga perlu disikapi serius menyangkut kedaulatan bangsa Indonesia.
"Yang patut kita junjung tinggi adalah NKRI, itu harga mati," tegasnya.
Menurut Anggota DPR RI Daerah Pemilihan Kalbar itu, bagaimana pun NKRI adalah harga mati, dan Pancasila adalah ideologi negara yang tidak dapat ditawar-tawar lagi.
Peranan kaum pemuda sangat besar karena mereka tidak bisa lepas dari republik ini. Namun sangat disayangkan subangsih pemuda untuk membangun negeri ini masih kurang.
"Saya belum jelas melihat sumbangsih dari pemuda," katanya. (ANT-089/K004)
COPYRIGHT © 2010
Anaka Krakatau
Kegempaan Anak Krakatau Capai 585 Kali
(ANTARA Grafis/Lukisatrio)
Masyarakat hanya diperbolehkan pada radius dua kilometer dari kawah gunung merapi tersebut.
Petugas pos pengamatan Gunung Anak Krakatau di Desa Pasauran, Kecamatan Cinangka, Kabupaten Serang, Banten, Jumono, saat dihubungi, di Rangkasbitung, menjelaskan, kegempaan vulkanik Gunung Anak Krakatau pada Minggu tercatat 585 kali di antaranya vulkanik A (dalam) 31 kali, vulkanik (dangkal) 228 kali, letusan 178 kali dan embusan 148 kali.
Selain itu, juga kondisi Gunung Anak Krakatau diselimuti kabut tebal akibat letusan tersebut.
Pusat Vulkanologi dan Mitigasi Bencana Geologi (PVMBG), Bandung, Jawa Barat, mengingatkan nelayan maupun warga dilarang mendekati kawasan Gunung Anak Krakatau di perairan Selat Sunda karena sangat membahayakan terkena lontaran pijar.
"Kami hanya memberikan rekomendasi dua kilometer dari titik letusan itu," kata Jumono.
Menurut dia, jika mendekati kawasan Anak Krakatau dan terkena lontaran bebatuan pijar lava tentu akan berbahaya dan kemungkinan bisa meninggal.
Suhu batu pijar tersebut antara 600 sampai 800 derajat Celcius.
Sejauh ini, aktivitas kegempaan vulkanik Anak Krakatau masih fluktuatif dengan interval antara lima sampai 10 menit.
"Dengan interval sebesar itu tentu masih berlangsung kegempaan vulkanik dalam dan dangkal, letusan, serta embusan," jelasnya.
Sementara itu, sejumlah pengelola obyek wisata Pantai Carita, Kabupaten Pandeglang, mengaku selama ini pesisir pantai aman dan tidak berpengaruh terhadap aktivitas kegempaan vulkanik Anak Krakatau.
"Saya seperti biasanya saja dan tidak takur menyusul aktivitas kegempaan Gunung Anak Krakatau," kata Hendra (45) seorang pengelola obyek wisata pantai Carita, Kabupaten Pandeglang.
(ANT/A024)
COPYRIGHT © 2010
" Napi Juga Pengen "
Lapas Denpasar Sediakan Ruang Kebutuhan Biologis Napi
(ilustrasi)
"Sebenarnya sejak Menteri Kehakiman Pak Ismail Shaleh dulu, masalah tersebut sudah mulai dipikirkan," kata Kepala Lapas Kerobokan Siswanto dihubungi, Senin.
Hanya saja pemikiran itu tidak kunjung bisa direalisasikan hingga kini karena belum ada payung hukum jelas yang mengatur hal tersebut.
"Ya secara pribadi, saya kira manusiawilah bahwa warga binaan yang tengah menjalani hukuman di penjara juga membutuhkan penyaluran kebutuhan biologisnnya," kata Siswanto.
Dengan kata lain, Siswanto mengaku sependapat dengan wacana yang kini kembali digulirkan beberapa pihak untuk menyediakan salah satu kebutuhan dasar manusia yakni kebutuhan biologis para napi.
Namun untuk membuat ruangan khusus agar bisa menyalurkan hasrat seksual selama di penjara, bukan hal mudah karena menyangkut banyak aspek.
Mulai soal dukungan anggaran, sistem pengawasan hingga risiko yang harus diantisipasi kemungkinan adanya pihak-pihak tertentu yang akan memanfaatkan bangunan khusus itu.
Hal yang perlu dipikirkan pula adalah bangunan khusus tersebut harus didisain sedemikian rupa secara ketat sehingga tidak mengganggu aktivitas warga binaan lainnya, selain tidak boleh mengabaikan faktor keamanan.
Diakui Siswanto, banyak masukan dari pelbagai pihak agar lapas menyediakan ruang khusus bagi napi yang merupakan pasangan suami istri yang sah, namun pihaknya hingga belum dapat memenuhi keinginan tersebut.
COPYRIGHT © 2010
" Alarm "
Jerman Ribut Gara-gara Alarm Tsunami Mentawai
Pelampung peringatan tsunami (der speigel)
"Senin, ratusan orang Indonesia tewas oleh gelombang tsunami karena peringatan dini tidak sampai ke warga," lapor der Spiegel (29/10).
Media Jerman itu melanjutkan, menyusul tsunami tersebut, muncul pertanyaan di Indonesia mengenai keampuhan sistem peringatan dini yang sepenuhnya dirancang para insinyur Jerman.
Ratusan nyawa melayang gara-gara tsunami yang tinggi gelombangnya bisa sampai delapan meter, sedangkan 25 ribu rumah hancur.
"Kini pada para ilmuwan lokal (Indonesia) mempertanyakan sistem alarm tsunami yang dibangun Jerman di kawasan itu," kupas der Spiegel.
Berlin membenamkan dana 62,2 juta dolar AS (Rp553 miliar) untuk membangun sistem peringatan dini tsunami segera setelah gelombang dahsyat tsunami menewaskan 210 ribu orang di Asia Tenggara pada 2004.
Namun Senin pekan lalu, pelampung-pelampung peringatan dini yang memberi isyarat bakal ada gelombang mendekat itu tetap tidak bereaksi, demikian seorang pakar oseanografi Indonesia seperti dikutip BBC.
Alat bernilai 300 ribu euro itu dilaporkan tak berfungsi, sementara warga Mentawai menyebut sirene peringatan tsunami tak berbunyi, dan gelombang tsunami datang amat mengejutkan.
Kritik itu mungkin keliru, setidaknya sejumlah dokumen pihak otoritas Indonesia menunjukkan justru manusialah yang menjadi penyebabnya, lapor Spiegel Online.
Menurut data itu, sistem peringatan dini tsunami berfungsi baik. Pada 9.47 malam, hanya lima menit setelah alat pencatat gempa menyebutkan ada gempa, sistem peringatan dini yang berbasis di Jakarta itu mengirimkan peringatan bahaya tsunami.
Masalahnya, peringatan itu keluar 39 menit setelah gempa, atau hanya beberapa saat setelah gelombang tsunami menghantam Kepulauan Mentawai.
"Gelombang itu hanya setinggi 23 centimeter di dekat kota Padang," kata Jorn Latuerjung dari Pusat Penelitian Geosains Jerman (GFZ) di Postdam, dekat Berlin.
Sensor gempa dan sistem peringatan dini dipasang selama lima tahun terakhir di Indonesia di bawah tanggung jawab ilmuwan Jerman ini.
Sistem peringatan ini tidak begitu efektif karena episentrum gempa terlalu dekat ke pantai. Tsunami menerjang Mentawai hanya beberapa menit setelah menyentuh pelampung peringatan dini.
"Peringatan tidak bisa dikomunikasikan secepat itu," kata Peter Koltermann, staf pada divisi tsunami di kantor UNESCO.
Tapi, mengapa sirene tanda bahaya tersebut tidak berbunyi semalaman itu?
Penduduk setempat yang menggantungkan diri pada peringatan dini itu --biasa disebut "kilometer terakhir" -- menilai alat itu ditempatkan di titik lemah.
Para teknisi Jerman telah berupaya keras memitigasi masalah-masalah kilometer terakhir ini di sepanjang tiga wilayah pantai. Mereka mengeluhkan ada kesenjangan standard pemasangan alat antara teknisi Indonesia dengan teknisi Jerman.
Misalnya, kabel-kabel malah direntangkan diantara pohon-pohon kelapa, bukan ditanam di tanah seperti diinstruksikan buka manualnya.
Harald Spahn dari GTZ, mengungkapkan dibutuhkan waktu tahunan untuk membuat sistem peringatan dini ini berfungsi lagi di seluruh daerah.
Tetap saja para ahli dinilai gagal karena tsunami datang begitu mengejutkan warga, apalagi gempa sudah terlebih dahulu mengguncang pantai di mana mereka tinggal.
"Mungkin pelatihan tsunami lebih maju diperlukan untuk membuat warga tahu sekali bahaya (tsunami)," kata Koltermann.
Warga Mentawai mengaku tidak menyadari ada gempa karena saat itu hujan lebat turun. Namun saat gelombang tsunami pertama tiba, banyak orang yang berhasil mencapai tempat lebih tinggi.
Seorang pakar dari PBB menegaskan bahwa setidaknya ada satu pelampung peringatan dekat situs bencana yang rusak, tapi itu sudah diketahui lama.
Kebanyakan pelampung peringatan tsunami di Samudera Hindia sudah tidak laik pakai. Salah satu pelampung buatan Jerman rusak karena ditumbuhi ganggang laut, sedangkan yang lainnya pecah dilabrak kapal penangkap ikan.
Suatu waktu, lima dari enam pelampung peringatan tsunami ini hilang dicuri perampok. Mereka mempereteli alat ini sebelum kemudian dijual ke pasar.
Sebenarnya pelampung peringatan tsunami ini tidak begitu penting, karena hanya untuk mencek cuaca bawah laut setelah terjadi gempa yang dapat memicu tsunami.
Tapi setelah guncangan gempa dahsyat seperti terjadi Senin pekan lalu, alarm otomatis selalu berbunyi. "Dalam kasus seperti ini, Anda tak perlu data pelampung," kata Koltermann.
Yang menjadi soal, warga perlu tahu bahwa ada gempa kuat di dasar samudera, dan tetap tak bisa dijelaskan mengapa warga Mentawai tak memperoleh data ini Senin itu.
Para pakar gempa memperingatkan bahaya tsunami berikutnya.
Penelitian-penelitian yang ditempuh pakar gempa Kerry Sieh pada Obervatorium Bumi di Singapura menunjukkan bahwa gempa di tepi barat pulau Sumatera itu menciptakan efek domino (reaksi berantai).
Satu gempa akan memicu gempa lainnya. Sieh mengatakan gempa yang lebih kuat dari gempa Senin lalu akan terjadi lagi segera.
Para ilmuwan yakin bahwa wilayah dekat Pulau Siberut, Sumatera, terancam terkena gempa besar berkekuatan 8,8 Skala Richter, yang akan memicu tsunami amat dahsyat. demikian der Spiegel. (*)
disadur Jafar Sidik
COPYRIGHT © 2010
" Merapi "
Magma Merapi Mengalir ke Selatan
Yogyakarta (ANTARA News) - Posisi lubang keluarnya magma Gunung Merapi sudah diketahui, dan magma mengalir ke selatan atau ke hulu Kali Gendol, kata Kepala Badan Geologi Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral Sukhyar di Yogyakarta.
Menurut dia, sistem aliran magma sudah terbuka, sehingga tidak ada halangan lagi di puncak gunung. "Sistem aliran magma mulai terbuka pascaletusan 26 Oktober 2010, karena sudah membongkar kubah lava hasil erupsi 2006," katanya saat memantau aktivitas Merapi di Balai Penyelidikan dan Pengembangan Teknologi Kegunungapian (BPPTK) Yogyakarta, Senin.
Ia mengatakan, pihaknya kini minimal sudah mengetahui posisi atau lubang keluarnya magma tersebut.
Sejak dinyatakan berstatus "awas", kata dia, Merapi telah meletus empat kali, yaitu pada 26 Oktober, 30 Oktober, 31 Oktober, serta pada 1 November 2010.
"Jika ini sudah menjadi sebuah siklus, maka kemungkinan pada letusan-letusan berikutnya sudah tidak akan didahului dengan gempa vulkanik, karena sistemnya terbuka," katanya.
Oleh karena itu, Sukhyar mengatakan pengamatan visual menjadi cukup penting, di samping pengamatan instrumental untuk melihat tanda-tanda aktivitas gunung berapi ini.
Bagi masyarakat, kata dia, erupsi Merapi yang bersifat eksplosif disertai dengan dentuman adalah hal yang baru, karena pada erupsi-erupsi sebelumnya tidak ada suara dentuman yang terdengar masyarakat.
"Dentuman yang didengar masyarakat ini yang membuat masyarakat menjadi khawatir, bahkan panik, tetapi masyarakat sudah mengungsi dalam radius lebih dari 10 kilometer dari puncak gunung," katanya.
Sukhyar mengatakan, pascaletusan 26 Oktober 2010, material kubah lava sebanyak dua juta meter kubik sudah terbongkar, sehingga masyarakat tetap diimbau untuk tidak beraktivitas di alur sungai agar terhindar dari bahaya lahar dingin.
Daerah terdampak akibat awan panas pascaletusan 26 Oktober adalah 14 kilometer persegi atau dua kali lebih besar dibanding daerah terdampak akibat erupsi 2006 seluas tujuh kilometer persegi.
Jumlah total material dari magma yang dilontarkan Gunung Merapi pasca erupsi eksplosif pada 26 Oktober dan 30 Oktober diperkirakan mencapai 8,7 juta meter kubik.
Pada erupsi eksplosif yang terjadi Senin (1/11) sekitar pukul 10.02 WIB tidak diawali dengan gempa vulkanik, dan ketinggian kolom letusan mencapai sekitar 1,5 kilometer.
(E013/B010)
Menurut dia, sistem aliran magma sudah terbuka, sehingga tidak ada halangan lagi di puncak gunung. "Sistem aliran magma mulai terbuka pascaletusan 26 Oktober 2010, karena sudah membongkar kubah lava hasil erupsi 2006," katanya saat memantau aktivitas Merapi di Balai Penyelidikan dan Pengembangan Teknologi Kegunungapian (BPPTK) Yogyakarta, Senin.
Ia mengatakan, pihaknya kini minimal sudah mengetahui posisi atau lubang keluarnya magma tersebut.
Sejak dinyatakan berstatus "awas", kata dia, Merapi telah meletus empat kali, yaitu pada 26 Oktober, 30 Oktober, 31 Oktober, serta pada 1 November 2010.
"Jika ini sudah menjadi sebuah siklus, maka kemungkinan pada letusan-letusan berikutnya sudah tidak akan didahului dengan gempa vulkanik, karena sistemnya terbuka," katanya.
Oleh karena itu, Sukhyar mengatakan pengamatan visual menjadi cukup penting, di samping pengamatan instrumental untuk melihat tanda-tanda aktivitas gunung berapi ini.
Bagi masyarakat, kata dia, erupsi Merapi yang bersifat eksplosif disertai dengan dentuman adalah hal yang baru, karena pada erupsi-erupsi sebelumnya tidak ada suara dentuman yang terdengar masyarakat.
"Dentuman yang didengar masyarakat ini yang membuat masyarakat menjadi khawatir, bahkan panik, tetapi masyarakat sudah mengungsi dalam radius lebih dari 10 kilometer dari puncak gunung," katanya.
Sukhyar mengatakan, pascaletusan 26 Oktober 2010, material kubah lava sebanyak dua juta meter kubik sudah terbongkar, sehingga masyarakat tetap diimbau untuk tidak beraktivitas di alur sungai agar terhindar dari bahaya lahar dingin.
Daerah terdampak akibat awan panas pascaletusan 26 Oktober adalah 14 kilometer persegi atau dua kali lebih besar dibanding daerah terdampak akibat erupsi 2006 seluas tujuh kilometer persegi.
Jumlah total material dari magma yang dilontarkan Gunung Merapi pasca erupsi eksplosif pada 26 Oktober dan 30 Oktober diperkirakan mencapai 8,7 juta meter kubik.
Pada erupsi eksplosif yang terjadi Senin (1/11) sekitar pukul 10.02 WIB tidak diawali dengan gempa vulkanik, dan ketinggian kolom letusan mencapai sekitar 1,5 kilometer.
(E013/B010)
COPYRIGHT © 2010
Langganan:
Postingan (Atom)
.jpg)
